Om Andungen

Båtens historia

Om Andungen

Andungen ritades 1944 av norske konstruktören Thorvald Gjerdrum. De första svenska träandungarna byggdes från 1953 av Thore och Ante Larsson i Kungsviken samt, från 1957, på Skåléns varv i Säffle — de flesta (nr 14–82) kom därifrån.

Ante och Thore Larsson byggde även elva Andungar under 90-talet och i modern tid har Lilla Kålviks varv byggt ett antal Andungar i samma stil.

Det vanligaste byggmaterialet är mahogny på ekspant, men även oregonpine har använts i bordläggningen på några av de första båtarna. Kölen är ganska lång och grund, rodret sitter i akterkant. Båten är lätt och har flytelement.

Plastandungar har framför allt byggts på Børsholmen i Norge, varav ett antal är registrerade i Sverige. Åtta svenska plastandungar byggdes av klubbmedlemmar åren 1979–1982. Alla andungar med nummer över 100 är, med ett undantag, byggda i glasfiberarmerad plast.

Den normala segelgarderoben består av stor, fock och spinnaker. Genoa förekommer för nöjes skull.

Ritningar på Andungen finns i Veteranbåtsarkivet och går att beställa i högre upplösning mot en kostnad. Norska klassbestämmelser och ritningar finns på Norska Andungeklubbs hemsida.

Veteranbåtsarkivet → Norsk Andungeklubb →

Klassregler & konstruktion

Dokument & ritningar

Ritningar finns även i Veteranbåtsarkivet och kan beställas i högre upplösning mot en kostnad.